Автостоп расширяет сознание!

“Надо приобщать народ к “стопу”, ибо расширяет нехило сознание! И вообще, “стоп” меняет отношение к людям. В лучшую сторону, of course.” – сие есть официальное согласие красавца, интеллектуала-эрудита и просто автостопщика (да и, кстати, мирного воина по совместительству) Смирного Алексея на размещение нижеследующей статьи в нашем блоге. Статья опубликована на эстонском новостном  портале «Мнение», который рассказываето позитивных, активных и успешных людях.

Балтийский автостоп – лучше всего подбирают в Эстонии

Лето – время разного отдыха. Тот, кто предпочитает ясность и организованность во всем, покупает турпутевку. Любители неизвестности и экстрима выбирают альтернативные пути. Один из них – путешествие автостопом. Студенты Ольга Привалова и Алексей Смирнов давно путешествуют автостопом по Эстонии. Этим летом они впервые отправились за пределы страны – в соседние Латвию и Литву. Жажда приключений и новых впечатлений – главная причина, по которой выбирают этот способ преодоления расстояний, считают автостопщики с небольшим, но стажем. Затем следует такой фактор, как отсутствие денег. «Студенты, например, ездят автостопом, чтобы не тратиться на междугородний транспорт, – продолжает молодой человек. – Для остальных же привлекательна сама идея. Ведь в какой-то степени автостоп – это экстрим, проверка на выносливость. А также романтика и разностороннее общение». По словам Ольги, автостоп делает жизнь разнообразнее и веселее, к тому же, действительно, для студенческой братии это и существенная экономия. «С нами ситуация 50/50 – денег у нас нет, мы студенты, – констатирует она. – А если бы и были, то сесть в автобус и приехать в пункт назначения – это скучно».  Ветер странствий манит  Пополнить список мест, куда добирались автостопом, решили латвийской столицей. В итоге же путешественники доехали до Вильнюса. «Изначально собирались ехать только до Риги. Хотели попробовать длинный автостоп – относительно наших предыдущих поездок, – рассказывает Алексей. – Однако успешно преодолев 300 километров и попивая пиво на набережной в этом прекрасном городе, мы посмотрели друг на друга, и сработал принцип «Давай?.. А, давай!». Так решено было продолжить путешествие до Литвы». Ольга добавляет, что поскольку до Риги доехали быстро, ощущения удовлетворения от поездки не было . «Мы только начали чувствовать всю прелесть автостопа на дальние расстояния, поэтому возвращаться домой совсем не хотелось, – вспоминает. – Рига как конечный пункт нас резко перестала устраивать».  Автостопь по правилам  Алексей Смирнов Путешествие длиною в 1 300 километров продолжалось пять дней. Хотя автостоп подразумевает передвижение на попутном транспорте, зачастую он трансформируется в продолжительные пешие прогулки. Если никто не берет – не стоять же на месте? Вот и нашим героям приходилось иногда много ходить. «Было несколько раз так: водитель, нас подобравший, ехал до определенного населенного пункта и высаживал там, где и сам выходил, – называет Алексей причину. – А для того, чтобы выйти на большую дорогу, надо было пройти через весь этот городок». По мнению Ольги, такие прогулки по силам любому, тем более никто не обещал тотального везения на дороге, но как раз в те дни в страны Балтии пришла сильная жара, что существенно усугубило ситуацию. «Немного было тяжеловато, – не скрывает автостопщица. – Ходили, да, через города, или еще приходилось идти, если водитель высаживал в неудобном для голосования месте».  Ребята поясняют, что у автостопа есть и свои правила – нельзя просто выйти на дорогу и начать ловить машину. Лучше выбирать места, где голосующих видно и водителю будет удобно остановиться. Иными словами, участок дороги должен быть прямой, а обочина – достаточно широкой. «Автостоп строится на взаимном уважении водителя и автостопщика», – замечает Алексей.  Добрые эстонские водители  На вопрос о том, в какой стране из трех лучше всего подбирают, ребята хором отвечают – в Эстонии. «За Эстонией абсолютное лидерство. Автостоп хорошо идет на всех основных междугородних трассах, – говорит Ольга. – На втором месте Литва, а хуже всего дело обстоит в Латвии». Так, в Латвии студенты-путешественники в течение нескольких часов не могли поймать машину на оживленном шоссе на выезде из Риги. «Для нас это было немного неожиданно, потому что и автомобилей целый поток шел, и возможность остановиться на обочине была. Идеальные условия для автостопа, но никто не брал, – приводит Алексей подробности. – Уже вечером, ни проехав ни километра, махнули на все рукой и начали думать о ночлеге. Изначально мы договорились, что ночной автостоп практиковать не будем, поэтому с собой взяли палатку и спальные мешки. Разбили лагерь в лесу возле дороги, а остальные ночи проводили в городах – в небольших укромных парках».  Бодро и ярко  Кстати, если ехать автостопом относительно далеко (начиная с 400-500 километров), то с собой рекомендуется взять палатку. Даже если есть где переночевать в пункте назначения, неизвестно, как пойдет автостоп, и удастся ли до ночи добраться до места. Та же история с дождевиком. А если погода ясная и хочется как можно быстрее сесть в машину – одеваться надо так, чтобы заметили. Ольга всегда голосует в ярко-желтой жилетке. «Во-первых, если дорога идет прямо, то меня уже за пару километров видно, – называет преимущества ярких одеяний. – К тому же многие водители думают, что это стоит полицейский, поэтому сбрасывают скорость, а когда я выставляю вперед сжатую руку с поднятым вверх большим пальцем, настроение их, естественно, улучшается. Большая часть подбирает».  Понятно, что в многодневную поездку лучше ехать в удобной обуви и одежде. Если автостоп летний, то обязательны головной убор и защитный крем от солнца. «Не думали, что начнется такое лето, поэтому крем не взяли, – рассказывает Ольга. – Чтобы лицо не сгорело, пришлось импровизировать со своей тельняшкой. Обвязалась ей как арабская женщина – одни глаза оставила. Выглядело странно, зато кожа не травмирована. Но мы любим удивлять. Например, в городах мылись в реках. Иногда прохожие наблюдали такую необычную картину – под мостом намывается практически нагая девушка. А ничего другого не оставалось – надо было как-то смывать дорожную пыль».  Не стоит забывать о роли попутчика, а также о положительном настрое. «Пожалуй, самое важное в дороге (все остальное – дело наживное) – это хороший попутчик, – комментирует девушка. – Не нытик, человек, готовый стойко переносить все неудобства. Люди должны быть настроены на некоторую неизвестность и ловить от этого кайф, а трудности преодолевать вместе без истерик». И дополняет, что голосовать желательно на позитиве, улыбаясь; руку держа уверенно, под углом 90 градусов , а не вяло и где-то у бедра. «Следует заметить, что рука у нас порядочно поднакачалась за эти пять дней», – смеется Алексей. Дорожная зависимость  В Риге, Вильнюсе и других городах соседних стран, где ребята побывали, им удалось погулять, посмотреть достопримечательности, но целью в этот раз была в большей степени дорога как таковая, опыт дальнего автостопа. Вдобавок эту поездку можно назвать разминкой перед более серьезным путешествием – по России, в которое студенты собираются будущим летом.  «Дорога затягивает, – рассуждает Ольга. – Если человек создан для такого рода драйва, он один раз попробует и останется в этом. Как произошло со мной – у меня любовь с автостопом случилась с первой поездки. Некоторые знакомые крутят у виска, говорят, что занимаюсь ерундой. Это их точка зрения – не хочется объяснять, что именно в дороге, настоящей дороге, когда остаются позади все проблемы и заботы, тебя наполняет всеобъемлющее чувство свободы».  В то же время мои собеседники понимают, что такой вид активного отдыха – не для каждого. «Безусловно, к автостопу нужно быть подготовленным – как физически, так и психологически. В дороге человек может полагаться только на себя, – говорит Алексей. – Так что такое времяпрепровождение далеко не всякому подойдет».  Без страха  Главный урок, который вынесли Ольга Привалова и Алексей Смирнов из своей летней поездки автостопом по Эстонии, Латвии и Литве – нельзя бояться. «Мы такие люди с Ольгой – ничего не боимся, – подытоживает беседу Алексей, – но еще раз убедились в ходе этого путешествия в том, что мир не настолько страшен, как это порой нам пытаются преподнести или внушить. Просто надо жить открыто, доверять миру и людям в нем».  Анастасия ЗДАНЕВИЧ Фото из архива Ольги ПРИВАЛОВОЙ и Алексея СМИРНОВА